 |
 |
Зажимы канатныеКанатные зажимы имеют различные конструкции (рис. 9). Простейший Г-образный зажим представляет собой два загнутых болта. При образовании петли свободный конец каната вместе с основным вставляют между болтами и зажимают гайками. Зажим U-образный состоит из хомутика с гайкой и планки с призматической прорезью. Он прост в изготовлении и хорошо крепит канат. Зажим с зубчатым корпусом состоит из хомута с гайкой, четырехзубого литого корпуса, стопорной планки, необходимой для предохранения гаек от самооткручивания (рис. 10,в). С его помощью можно хорошо закреплять концы каната, но он сложен в изготовлении, поэтому массового применения не имеет.
Рис. 9. Зажимы имеют различные конструкции.
Рис. 10. Сжимы для тросов. Применение зажимов (г) для оконцевания каната петлей (г), дополнительная петля эксплуатационного контроля заделки (г): 1 — колодка зажима; 2 - скоба с резьбой на концах; 3 — канат; 4 и 5 - шайба и гайка; 6 — коуш, установленный в петле; 7 — зажим, установленный на канате; А — расстояние между зажимами при их числе по табл. 3 и рис.10. Таблица 3. Зажимы для стальных канатов по ОСТ34-13-105-87 Минэнерго РФ.
Крепление канатов. До работы с канатами следует проверить надежность и прочность крепления их к барабанам лебедок и крюкам. На барабане лебедки канат крепят путем пропуска его в наклонное отверстие, имеющееся в нем. Чтобы канат не переломился, наклон отверстия в барабане должен соответствовать направлению витков каната; после пропуска каната в отверстие и намотки 4—5 витков конец каната закрепляют сжимами (рис.10) и (рис. 11). На канате сжимы следует располагать таким образом, чтобы затягивающие гайки находились со стороны рабочей ветви каната (рис. 11). Для прочного закрепления канатов гайки должны затягиваться равномерно. Слабая установка и затяжка сжимов может привести к аварии. При установке сжимов расстояние между ними должно быть равно не менее 6 диаметрам каната.
Рис. 11. Способ крепления концов стальных стальных канатов посредством зажимов. Для соединения двух ветвей стальных канатов в разъемных соединениях грузоподъемных устройств, грузозахватных приспособлений монтажной оснастки могут быть использованы зажимы (рис. 9) и (табл. 3). Момент затяжки гаек определяют по динамометрическому ключу. При отсутствии такого ключа используют обычный и считают нормальной затяжкой гаек такую, при которой канат, находящийся в зажиме, сдавливают до уменьшения диаметра на 1/3 его значения. Перед установкой зажима резьбу скобы и рабочие торцевые поверхности гаек смазывают консистентной смазкой. Колодки устанавливаемых зажимов монтируют на рабочую ветвь каната по (рис. 10,г) и (рис.11).
|
|||
|
