Стропы :: Цепные стропы :: Стропы цепные класса прочности Т( 8 )
Стропы цепные класса прочности Т( 8 )
Стропы цепные класса прочности Т{8) изготавливаются по ТУ 02-0.01 2000-10 СТП 00.01.2000, комплектуемые цепями класса прочности Т (8) ТУ 3150-001-52466920-2005 и разъемными соединительными элементами класса прочности Т (8), используемые для подвески грузов к крюкам грузоподъемных машин и предназначены для применения на промышленных предприятиях, а также на транспортных и складских объектах.
Преимущества стропов цепных
Цепные стропы обладают рядом преимуществ перед канатными и, прежде всего -гибкостью. Благодаря своей конструкции цепь обладает дополнительными степенями свободы, ее можно использовать при любых способах строповки. Цепные стропы более безопасны в работе, чем канатные (отсутствие торчащих проволочек, которые могут стать причиной травмы). При разрыве стального каната освобождается большая внутренняя энергия, и поведение рвущегося каната непредсказуемо. При нагрузках, близких к разрывным, цепь сначала проходит область пластических деформаций, что можно обнаружить при визуальном осмотре и изъять цепь из эксплуатации.
Контроль за состоянием цепи легко производить путем замера ее диаметра и шага цепных звеньев. Цепные стропы более долговечны, чем канатные. Кроме того, в процессе эксплуатации их можно ремонтировать. При правильной эксплуатации и своевременной замене изношенных элементов срок службы цепных стропов практически неограничен.
Еще одна важная особенность - возможность эксплуатации цепных стропов при очень высоких температурах (до 400° С) и при наличии открытого огня, что невозможно при использовании канатных стропов, а также для подъема и перемещения грузов с острыми кромками без специальных защитных приспособлений.
Типы стропов цепных класса прочности Т(8): 1СЦ - одноветвевые, 2СЦ - двухветвевые, ЗСЦ - трехветвевые, 4СЦ - четырехветве-вые, СЦ1вз - с одной замкнутой ветвью, СЦ2вз - с двумя замкнутыми ветвями, УСЦ -универсальные.
Варианты исполнения стропов цепных класса прочности Т(8):
1 - с нижним концевым захватным устройством типа " крюк",
2 - с другими концевыми захватными устройствами.
При применении ограничителя длины ветви стропа в условное обозначение типа стропа вводится индекс "о".
Грузоподъемность стропов цепных класса прочности Т{8):
Номинальная грузоподъемность одноветвевого стропа имеет одинаковую величину, равную предельной рабочей нагрузки цепей (Ррн), с которыми он комплектуется. Номинальная грузоподъемность одноветвевого стропа определена по минимальной грузоподъемности комплектующих элементов.
Номинальная грузоподъемность многоветвевого стропа основана на предельной рабочей нагрузке этого стропа, применяемого при угле между ветвями 90° (45° к вертикали). Номинальная грузоподъемность многоветвевого стропа определена по минимальной грузоподъемности комплектующих элементов.
Номинальная грузоподъемность непрерывно-замкнутого стропа типа УСЦ имеет величину, равную удвоенной предельной рабочей нагрузки цепи (Ррн), из которой он комплектуется. С учетом возможности скручивания цепи стропа при эксплуатации вводится поправочный коэффициент 0,8 к его номинальной грузоподъемности.
Номинальная грузоподъемность трех-, четырехветвевых стропов и стропов с двумя замкнутыми ветвями рассчитываются при распределении грузоподъемности на три ветви, с учетом неравномерности распределения нагрузок на четыре ветви.
При расчете грузоподъемности стропов на действие номинальной нагрузки коэффициент запаса прочности для цепей по отношению к разрушающей нагрузке не менее 4.
Максимальные безопасные рабочие нагрузки на цепные стропы с учетом способов строповки и обвязки груза
Номиналь-ный диаметр, (калибр цепи) d, мм |
Грузоподъёмность (предельные рабочие нагрузки), Ррп,т |
Строп 1СЦ |
Стропы 2СЦ, СЦ1вз а = 90° р = 45° |
Стропы ЗСЦ, 4СЦ, СЦ2вз а = 90° р = 45° |
Строп УСЦ |
|
|
|
|
6 |
1,12 |
1,6 |
2,35 |
1,8 |
7 |
1,5 |
2,1 |
3,1 |
2,6 |
8 |
2 |
2,8 |
4,2 |
3,2 |
10 |
3,15 |
4,4 |
6,6 |
5 |
13 |
5,3 |
7,4 |
11,4 |
8,5 |
16 |
8 |
11,3 |
16,9 |
12,8 |
18 |
10 |
14,1 |
21,2 |
16 |
19 |
11,2 |
16,7 |
23,5 |
17,9 |
20 |
12,5 |
17,6 |
26,5 |
20 |
22 |
15 |
21 |
31,5 |
24 |
23 |
16 |
22,4 |
33,6 |
25,6 |
25 |
20 |
28,2 |
42,4 |
32 |
26 |
21,2 |
29,7 |
44,5 |
33,9 |
28 |
25 |
35,3 |
53 |
40 |
32 |
31,5 |
44,1 |
66 |
50 |
36 |
40 |
56,5 |
84,8 |
64 |
40 |
50 |
70,7 |
108 |
80 |
46 |
63 |
89,6 |
133,6 |
100 |
Пример условного обозначения стропов цепных при заказе:
- стропа цепного класса прочности Т(8), одноветвевого, грузоподъемностью 1,12 т, длиной 2000 мм, исполнения 1:
Стропа- 1СЦ- 1,12/2000- 1 ТУ 3150-001-52466920-2005
- стропа цепного класса прочности Т(8), двухветвевого, грузоподъемностью 2,0 т, длиной 3000 мм, исполнения 2:
Строп 8- 2СЦ-2,0/3000 - 2 ТУ3150-001-52466920-2005
- стропа цепного класса прочности Т(8), с двумя замкнутыми ветвями, грузоподъемностью 5,3 т, длиной 4000 мм
Строп 8-СЦ2вз - 5,3/4000 ТУ 3150-001-52466920-2005
- стропа цепного класса прочности Т(8), одноветвевого, с ограничителем длины ветви грузоподъемностью 3,15 т, длиной 6000 мм, исполнения 2
Строп 8- 1СЦо -3,15/6000 -2 ТУ 3150-001-52466920-2005
По желанию заказчика цепные стропы могут быть укомплектованы ограничителями длины ветви. Крюк-ограничитель длины цепной ветви располагаются е верхней части ветеи стропа. Позволяет укорачивать длину цепной ветви стропа и осуществлять зацепку нестандартных грузов (цепь закрепляется в зеве крюка - ограничителя). Крюк-ограничитель подбирается в соответствии с диаметром и грузоподъемностью ветви стропа.
Зависимость грузоподъёмности цепных строп от температуры окружающей среды
Грузоподъёмность в % от указанной на бирке при использовании стропа при температурах |
от -40°С до 200°С |
Свыше 200°С до 300°С |
Свыше 300°С до 400°С |
100 |
90 |
75 |
Нормы и правила выбраковки
Согласно требованиям "Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов " ПОТ РМ-007-98 стропальщики должны проводить осмотр стропов перед их применением.
Инженерно-технические работники, ответственные за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и лица, ответственные за безопасное производство работ кранами и другими грузоподъемными машинами должны проводить осмотр стропов (за исключением редко используемых) - каждые 10 дней, а редко используемых съемных грузозахватных приспособлений - перед выдачей их в работу.
При осмотре стропов необходимо обращать внимание на состояние цепей, крюков, звеньев, подвесок и других элементов.
Не допускаются к работе стропы, у которых:
- отсутствует (или повреждена) бирка или паспорт на строп;
- отсутствует или не читается маркировка на элементах стропа;
- разность длин ветвей стропа, при его свободном провисе, не более 15 мм;
- при удлинении звена цепи, звеньев навесных и подвесок более 5% от первоначального размера;
- при уменьшении диаметра сечения звеньев цепи и звеньев навесных вследствие износа более чем на 8%;
- на крюках или других захватных элементах отсутствуют предохранительные замки.
На скобах, крюках и других соединительных элементах стропа, не допускаются: -трещины, плены, расслоения, надрывы и волосовины;
- износ поверхности элементов или местных вмятин, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 10% и более;
- наличие остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 5%;
- повреждения резьбовых соединений и других креплений. Ремонт стропа цепного запрещен.
Гарантии изготовителя
Строп испытан статической нагрузкой превышающей грузоподъемность в 2 раза в течение 3 мин.
Строп изготовлен с выполнением требований ПБ-10-382-00 и ТУ 3150-001-52466920-2005.
Изготовитель гарантирует безотказную работу стропа при односменной работе в течение 18-ти (восемнадцати) месяцев со дня ввода в эксплуатацию. В течение этого срока обязуется безвозмездно устранять дефекты, возникшие по его вине.
Использовать строп для подъема и страховки людей запрещается.
|